Jäätalvesta on äitynyt vuosikymmenen kylmin: kaikki Suomen ja Ruotsin murtajat nyt liikenteessä
28.2.2018
Liikennevirasto: Suomen rannikkovesillä kolisisi paljon useammin ilman meriliikenteen ohjausta - nopea reagointi ehkäisi viime vuonna 12 karilleajoa
27.2.2018
Kuulumisia Perämereltä: suomalaisten jäänmurtajien avustustyötä arvostetaan
26.2.2018
Ulkomaanliikenteen palkankorotuksista syntyi neuvottelutulos
21.2.2018
Merenkulkualan työsuojelun perusteet 10.-12.4.2018 Vantaa
17.2.2018
Suomella on maailman ympäristöystävällisin kauppalaivasto
15.2.2018
Oikeusministeriö tiedottaa: ulosottolainsäädäntöön muutoksia helmikuun alusta
12.2.2018
Satamia koskevassa työriidassa sovinto - satamia koskeva työtaistelu peruuntuu
9.2.2018
Merimies-Unioni postittaa jäsenilleen vuonna 2018 MUISTIKIRJAN
7.2.2018
Suomalaisen kauppamerenkulun tulevaisuus jälleen kerran kiinni poliitikoista
5.2.2018
SAK:n liittopäättäjät: Aktiivimalli peruttava ja työttömyysturvan lisäkiristyksistä luovuttava
23.1.2018
Varustamobarometri 2017: Merikuljetusmarkkinoiden suhdanteet ovat ennätyksellisen positiivisia
19.1.2018
Työturvallisuuskeskus TTK:n julkaisema video "työympäristönä laiva"
18.1.2018
Luontoisetukorvaukset nousivat
16.1.2018
Meyer Turku Oy:n Turun telakan alueelliset vaikutukset tutkittu
20.12.2017
SAK:n edustajisto vaatii totaalistoppia häirinnälle
27.11.2017
Ilmoittaudu nyt: merenkulkualan työsuojelun perusteet 23. – 25.1.2018, Tampere
17.11.2017
M/t Stena Arctica palasi Bermudalta sekamiehitettynä
9.11.2017
Työsuojeluvaalit 1.11. - 31.12.2017
2.11.2017
Merimies-Unioni: merenkulun tukijärjestelmä on mahdollistanut merenkulun Suomen lipun alla
25.10.2017